Bota Seasub para Cilindro de Mergulho S80 · Borracha com Furos de Drenagem

Bota de Borracha Seasub para Proteção de Cilindro de Mergulho S80

A bota é a peça que separa o seu cilindro do convés. Ela absorve o impacto de apoiar o cilindro, protege a base do alumínio contra riscos e amassados, e — talvez o mais importante no dia a dia — dá ao cilindro uma base larga que o mantém de pé em vez de rolando pelo barco. Também é conhecida no meio como sapata ou protetor de cilindro.

Compatibilidade — confira antes de comprar

Feita para cilindros de alumínio S80 com 184 mm de diâmetro, a medida padrão do S80 no mercado. Cilindros de aço e cilindros de outra capacidade costumam ter diâmetro diferente: se a medida não bater, a bota fica frouxa (sai sozinha) ou não entra. Na dúvida, meça o diâmetro externo da base do seu cilindro antes de fechar o pedido.

Benefícios

• Cilindro fica em pé: a base ampla evita que o cilindro role no piso do barco ou tombe na sala de equipamento — cilindro rolando é risco de acidente e de dano à torneira.
• Protege a base do alumínio: alumínio marca e amassa fácil ao ser apoiado em concreto, pedra ou convés. A bota recebe o desgaste no lugar do cilindro.
• Furos de drenagem: a água salgada escoa em vez de ficar presa entre a bota e o cilindro. Água parada ali é a principal causa de corrosão na base do cilindro.
• Termoplástico macio: amortece o impacto do apoio e não risca o piso do barco nem a pintura do cilindro.
• Encaixe por pressão: entra e sai sem ferramenta, o que permite tirar a bota para lavar e secar o cilindro por baixo.

Especificações Técnicas

Marca	Seasub
Modelo	Boot S80
Compatibilidade	Cilindro de alumínio S80 — diâmetro 184 mm
Material	Borracha termoplástica macia
Drenagem	Furos de escoamento na base
Instalação	Encaixe por pressão, sem ferramenta

Cuidado com a corrosão — por que tirar a bota de vez em quando

Mesmo com furos de drenagem, sal e areia se acumulam entre a bota e o cilindro ao longo das temporadas. Retire a bota periodicamente, enxágue os dois em água doce e deixe secar antes de recolocar. Esse hábito simples evita o ponto de corrosão mais comum do cilindro de alumínio, que fica escondido justamente onde ninguém olha.

Para quem é indicado

Para o mergulhador que tem cilindro próprio S80 e transporta o equipamento em carro e barco, e para operadoras e escolas que precisam manter vários cilindros em pé na sala de equipamento sem rolar. Também vale como reposição quando a bota original rachou, endureceu ou ficou frouxa a ponto de sair sozinha ao levantar o cilindro.